Fabricamos cilindros hidráulicos de alta calidad a un costo más bajo.
Mantenemos una respuesta rápida para varios mercados.
| SUMITOMO también |
| Las condiciones de los préstamos |
SH120 |
Se trata de la SH210-5 |
| Las condiciones de producción de los productos |
SH120-3 |
Las demás: |
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 |
Se trata de la SH130-5. |
SH240-3 |
| 280FJ-2 |
SH135 |
Sección 6 |
| S430F2 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se trata de SH300 |
| SH60 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Sección 1 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
SH350-5 |
| SH450 |
No incluye: |
|
Nuestro control de calidad:
Nos centramos en la calidad y el material de cada pieza:
Sello de barra:
Los sellos de marca de calidad superior mejoran una vida útil y un efecto de sellado más largo.
El tubo:
El tubo de afilado vertical garantiza la concentricidad y la rectitud.
¿ Qué pasa?
El endurecimiento por inducción antes del cromado mejora la dureza de la superficie.
El pistón:Material de sellado para pistones de alta presión.
Haciendo cilindros que sean dignos de su equipo.
No te preocupes, cuando el cilindrointercambia completamente con el originalen su equipo.
Los cilindros que son dignos de su equipo significan una mayor eficiencia de trabajo y menos tiempo de inactividad no le defraudará.
JDF es una fabricación completamente propia, tenemos una gran fábrica con 215000 metros cuadrados.
La máquina incluye máquinas de quemado de rodillos, máquinas de afilado, centros CNC, máquinas de soldadura automática, máquinas de molienda, bancos de ensamblaje y prueba de cilindros, línea de pintura.
Los productos con varillas y barras cromadas contienen normalmente una placa de cromo duro de un máximo de 0,0005 a un mínimo de 0,001 dependiendo de las especificaciones del producto.
Este recubrimiento de cromo duro se aplica principalmente para la resistencia al desgaste, aunque también proporciona una resistencia considerable a la corrosión.
Aunque la placa de cromo duro no puede corroerse, el sustrato metálico al que se adhiere puede si la humedad y el oxígeno penetran la capa de cromo.
El resultado es una formación de ampollas y descamación del depósito de placa cromada del sustrato metálico.
Una vez que la varilla se ensambla en un cilindro y se pone en servicio,la película de fluido en la superficie de la varilla proporciona una resistencia a la corrosión adicional que normalmente es suficiente para protegerla durante toda su vida útil.
